Зачем и как сделать регулятор оборотов электродвигателя своими руками

Так как я достаточно много времени провожу в мастерской, то стараюсь обустроить её для максимальной эффективности. То же самое касается различных улучшений инструментов. В частности, однажды мне понадобилось сделать регулятор оборотов для электродвигателя точилки, так как работать приходится с разными материалами, и некоторые из них чувствительны к трению. Плюс, у электродвигателя появляется плавный пуск, с простым управлением. Собрать регулятор оборотов коллекторного двигателя своими руками без потери мощности не представляет большой сложности. Далее я покажу ход работ, и покажу, как улучшить уже имеющуюся схему. Ведь как известно, первый принцип электрики: чем проще, тем лучше.

Устройство двигателя

Чтобы изготовить регулятор оборотов своими руками, понадобится вначале разобраться в деталях. Высокая востребованность самостоятельной сборки заключается в её универсальности. Изготовив простой регулятор оборотов своими руками, можно его использовать в различных ситуациях. Итак, для начала разберемся немного в устройстве простого коллекторного двигателя.

Он состоит из следующих компонентов:

1. Коллектор.
2. Щетки.
3. Ротор.
4. Статор.

Принцип работы коллекторного электродвигателя:

• Источник электричества – это стандартная розетка 220 В. Питание идёт в основную обмотку.
• После того, как электричество подаётся от источника в обмотку статора, в ней создается магнитное поле.
• Магнитное поле приводит в движение ротор.
• Через графитовые щетки, напряжение передаётся на коллектор, задачей которого является постоянно переключать направление тока, чтобы вращение ротора в итоге происходило в одну сторону.

Схема работы

Наглядно схема работы показана на рисунке:

На схеме я отметил оранжевыми стрелками условное движение тока по проводнику и обмотке регулятора. От точки L (фаза) электричество входит в одну из щёток, затем направляется в коллекторную часть, после чего направляется по виткам роторной обмотки, выходя в другую щётку, после чего через перемычку электричество последовательно направляется по обмоткам обеих частей статора, доходя до точки N (ноль).

Особенность данного устройства заключается в том, изготовленный простой регулятор оборотов коллекторного двигателя 220в заставляет поле в обмотке от подаваемого напряжения вращаться всего одном направлении, потому что даже при изменении полюсов, одновременно и результирующий момент остаётся направленным в одну сторону.

Чтобы заставить двигатель вращаться в противоположную сторону, нужно просто изменить конфигурацию последовательности коммутации обмотки.

Еще немаловажно, пунктирной линией обозначены элементы и выводы, которые имеются не во всех двигателях. Например, если Вас не устраивает простая схема регулятора оборотов электрического двиателя, и Вы хотите установить такие вещи, как датчик Холла, вывод для термозащиты, посмотрите на пунктирную линию и воспользуйтесь схемой.

Обратите внимание! Этот регулятор оборотов электродвигателя 12 В, изготовленный по схеме подключения к электрическому двигателю прямым способом лишен средств электрической защиты от таких ситуаций, например, как короткое замыкание.

В результате такого подключении от простой розетки 220 В, нет полной защиты от короткого замыкания, для этого советую избегать длительного прямого включения.

Используется вот такая простая схема регулятора. Достать ее не составит большого труда, поэтому говорить о ней долго и отнимать время читатея не вижу большого смысла.

Модифицированная версия

Для тех, кому хочется добиться шедевра в домашних условиях, предлагаю схему модифицированной монтажной схемы для сборки регулятора оборотов электродвигателя в домашних условиях. Если у Вас есть под рукой: проводники, обычный паяльник, конденсатор, схемы и резисторы вместе с тиристором, предлагаю собрать умный регулятор. В результате работы он будет лучше регулировать крутящий момент и охлаждаться.

Как видно из картинки ниже, регулятор электрического двигателя контролирует всего лишь 1 полупериод.

От источника питания 220 В питание поступает в конденсатор, после чего тот, получив ток, начинает функционировать.

Вследствие этого нагрузка переходит в резистор. Электрод тиристора соединяется с плюсовым контактом конденсатора и образуется один плюсовой заряд в регуляторе электродвигателя.

После всего этого открывается второй полупроводник, тиристор берет часть полученной нагрузки от конденсата, в результате чего последний разряжается, затем снова повторяется очередной полупериод.

Получается очень даже существенный эффект экономии при питании от пстоянного или переменного при работе регулятора оборотов электродвигателя.

Вот такое незамысловатое устройство, если собрать своими руками, сэкономит Ваши деньги. И даже после этого будет потреблять в мощных агрегатах электричество более экономично.

Наглядно про подключение и регулировку оборотов электродвигателя, смотрите в этом видео:

Что в итоге…

В случаях, когда используемое Вами устройство не самое серьезное, и не требуется особых мощностей для его функционирования, регулятор электродвигателя упростит его эксплуатацию.