Выбор конструктивного решения для изготовления секционных ворот в гараже своими руками

В хорошую погоду я не прочь пройтись по нашему дачному поселку, подышать подмосковным воздухом. Практически на каждом участке построен гараж и вот, что я заметил – большинство хозяев отказались от традиционных распашных дверей в пользу подъемных конструкций. Решение это практичное, удобное и места для створок не требет. Вот и я решил собрать у себя секционные ворота своими руками. Только не под потолок, так как перекрытие низко устроено. Вот какой вариант у меня получился.

Конструктивные особенности

Секционные ворота для гаража своими руками собрать не очень сложно. Главное – разобраться в конструктивных особенностях воротной части и сопутствующих элементов. Принцип работы здесь такой:

• смещение полотна осуществляется по полозьям посредством колесиков;
• чтобы компенсировать «дверную» тяжесть, используется противовес с тросовым соединением к полотну;
• гибкость «двери» обеспечивается с помощью соединения отдельных секций обычными петлями.

Можно, конечно, дополнить конструкцию электротехническими элементами, устроить радиоуправление. В любом случае есть минимальный набор составных частей и он не меняется. Практически все модификации подъемных секционных ворот (своими руками собираются или специалистами) подразумевают запуск полотна под потолок, что в моем случае оказалось непрактичным решением. Из-за небольшой высоты радиус изогнутой пары полозьев получается слишком маленьким.

Тогда мне пришло в голову вынести «дверь» наружу. Это оказалось интересным вариантом еще и потому, что при въезде образовывается хороший козырек из двух секций.

Он отлично справляется с дождем, когда я в гараже и свет не сильно загораживает.

Реализация

Как и всегда, рабочий процесс начинается с составления чертежа секционных ворот. Своими руками по нему все гораздо проще потом будет заготавливать, потом устанавливать и соединять. С учетом моих вычислений список необходимых материалов у меня получился таким:

Стоит сразу заметить. Если у Вас пеноблочный гараж, то дополнительно понадобиться усиление дверного проема швеллером (№20) либо угловым профилем (100*100 мм). У меня кирпичное строение, поэтому каркас для передвижения самодельных секционных ворот укрепление не требуется.

Монтаж

Когда я подготовил всю необходимую ресурсную базу, приступил к монтажным работам. Сначала сделал заготовки для опорного каркаса (альтернатива дверной коробки) и вставил в полозья колесики. Я их немного модернизировал – закрепил по центру гайку, чтобы потом штыри вкрутить проще было. Установил все строго по уровню, закрепил на металлические анкера. Углы с внутренней стороны гаража дополнительно стянул металлическими пластинками (приварил к трубам). Все покрыл грунтовкой и краской с антикоррозийными добавками.

Дальше я собрал секции:

• сварил и усилил каркас;
• сгладил швы болгаркой;
• просверлил все необходимые отверстия под петли, колесики (штыри);
• обработал металл грунтом и краско;

• после высыхания защитного покрытия скрепил секционные каркасы дверными петлями с помощью мебельных болтом и гаек (шляпкой в сторону улицы, они потом закроются).

Далее заготовку секционных гаражных ворот я установил на место, подсоединил к колесикам. Проверил результат – складывается и разбирается без затруднений и с нагрузкой «коробка» отлично справляется. После этого началась обшивка, установка замка, ручек.

Еще раз все проверил на работоспособность, удобство, герметичность – все, как «в аптеке». Осталось установить противовес. Одни концы тросов я подсоединил к нижним штырям от колес, над ними закрепил два ролика под небольшим углов в сторону центра противоположной стены. Другие концы пропустил по потолку через ролик большего диаметра и ширины, закрепил к ведру (как раз ручки нет, а два троса к проушинам отлично подошли). Вес бетона я подбирал практическим путем доливая смесь цемента и песка небольшими порциями. Вот так я собрал ворота в гараж подъемные секционные своими руками.

Со временем я все же думаю немного модернизировать конструкцию. Так как в перспективе планируется мой переезд на дачу для постоянного проживания, нужно будет дверной проем утеплять. Тут мне понадобятся та же монтажная пена, герметизирующая лента и с внутренней стороны дополнительно предполагаю сделать короба по периметру и под трос, чтобы тот не страдал от влаги и химических реакций. Об автоматизации механизма пока не думал, но это тоже не сложно сделать.

В этом видео продемонстрирован процесс изготовления гаражных ворот из двух секций без их подъема под потолок:

Коротко о главном

Секционные ворота для гаража могут состоять из одной и нескольких секций, подниматься путем смещения полотна под потолок или наружу.

Главными элементами конструкции являются полозья (они же часть дверной коробки), секции с колесами, противовес с тросами и кольцами.

Своими руками можно собрать сначала простую конструкцию, потом модернизировать ее с помощью электрооборудоания.