Как я сделал простой мотобур из триммера своими руками

Этой зимой у одного моего хорошего друга случились неприятности. Ему захотелось развеяться, и позвал он меня на зимнюю рыбалку. Подарил мне его старый ручной бур, попросив сделать из него мотобур, чтобы было легче бурить лёд на рыбалке. Я не отказал, ведь недавно приобрёл дачный участок, и, думаю, он там точно пригодится. За несколько дней до рыбалки сделал мотобур своими руками из своего триммера, этого ручного бура и купленного заводского редуктора. Вернувшись с рыбалки, хочу немного поведать вам о том, как я его собирал.

Немного про сам мотобур

Мотобур – механическое устройство для проведения земельных работ (бурения) на земельных участках. Состоит из трёх частей – мотора, редуктора и шнека.

Триммер – двигатель самого мотобура, он может быть двигателем из дрели, бензопилы или мотокосы. Лучше всего использовать триммер из-под мотокосы, так как он обладает большей мощностью и позволит бурить более твёрдую почву.

Шнек – рабочая часть мотобура, напоминает своего рода винт и представляет собой конструкцию из сердечника (металлическая труба), наконечника и винтового лезвия. Шнек можно купить, но если не хочется тратить деньги, то мы рассмотрим, как изготовить самодельный шнек своими руками.

Редуктор – это переходная часть между триммером и шнеком, именно он их и соединяет. Редуктор уменьшает изначальную скорость вращения триммера, чтобы не сломать шнек, и передаёт её на сам шнек.

Приступим к сборке самого мотобура из триммера.

Изготовление

Для изготовления собственного мотобура вам понадобится:

• Триммер
• Шнек
• Редуктор
• Инструменты

Изготовление самодельного шнека

Для этого вам понадобится металлическая толстостенная труба, сталь марки 65Г и наконечник из твердосплавного металла.

Для начала заколите толстостенную трубу, что будет служить сердечником.

Далее изготовьте лезвие из стали марки 65Г, потому что оно обладает высокой прочостью и лёгкостью к обработке трубогибом.

Напоследок на профиль наконечника необходимо нанести желобки для того, чтобы бур мог без проблем погружаться в любой грунт или лёд. С обратной стороны наконечника установите хвостик для связи между приводом редуктора и соединительной муфтой.

Про редуктор

Редукторы бывают четырёх типов:

• С валом, вращающиеся по часовой стрелке
• С заводским валом, вращающиеся против часовой стрелке
• Реверсивные
• Планарные

Все из них хороши, особенно в конкретных для каждого ситуациях. Но при сборке самодельного мотобура для хозяйственных работ лучше брать заводской реверсивный редуктор.

В случае, если бур застрял, вращаясь в одну сторону, то, поменяв сторону вращения на данном редукторе, его легко можно будет извлечь.

Сборка редуктора

Установите жёсткую устойчивую муфту или гибкую, в случае если ваш бур будет работать на повышенных вибрациях, таким образом, гибкая муфта будет гасить колебания и удары.

Далее соедините червячный вал и шестерню 2-разрядного типа.

При сборке редуктора оставьте между деталями небольшое отверстие для беспроблемного заливания масла.

Сборка мотобура

Если все комплектующие готовы к сборке, приступим.

Разберите триммер, дстав с него штангу с режущим механизмом, и оставьте сам мотор. К мотору подсоедините редуктор, соединив вал мотора с валом редуктора.

Прикрепите рабочую часть мотобура (шнек) к редуктору, зафиксировав всё болтами.

Перед тем как идти и работать подобным буром на нужном участке, необходимо заправить его бак и испытать на мягкой рыхлой почве

Если бур прошёл успешно испытания, то поздравляю, ваш самодельный мотобур из триммера своими руками готов.

Рекомендую следующее видео, где автор понятно объясняет как своими руками собрать мотобур подобный на вами изготовленный:

Итог

Сегодня мы рассмотрели, как своими руками изготовит мотобур из триммера. Для этого нам понадобились шнек, который можно купить или сделать самому по примеру как было описано выше, редуктор и сам триммер.

Для начала нужно собрать редуктор, установив устойчивую муфту и соединив червячный вал с цельнометаллической шестернёй 2-разрядного типа. Также при сборке редуктора необходимо оставить отверстие между деталями для смазывания механизма редуктора.

Далее мы разобрали триммер, достав с него мотор, к мотору прикрепили редуктор, соединив вал двигателя с валом редуктора. Ну и в конце мы подсоединили шнек к редуктору и зафиксировали его болтами.