Для чего предназначен битумный праймер

Растворы с содержанием битума относят к категории надежных изоляторов, которые стойко переносят действие агрессивных атмосферных факторов. Продукт используют круглый год, однако при температуре ниже -20°С теряет качества. При подготовке к работе рассчитывают расход битумного праймера, чтобы материала хватило на обработку кровельной поверхности и не осталось лишнего объема.

Описание материала

Праймер представляет собой битумную грунтовку, которую наносят в процессе подготовки плоскости перед приклеиванием отделочного покрытия. Нельзя путать праймер с герметиком или мастикой, т. к. назначение у этих материалов разное. Битумная грунтовка — это черный однородный раствор нефтяного битума в форме эмульсии с добавками.

Классификация составов:

• по скорости высыхания (испарения жидкости) — быстротвердеющие, средне- и медленнотвердеющие;
• по консистенции — готовые к применению и концентрированные, которые разводят перед использованием;
• по методу нанесения — горячим и холодным способом;
• по основе — битумно-полимерные, битумно-эмульсионные, битумные.

Битумная грунтовка без полимерных и эмульсионных добавок содержит только смолу и органические разбавители. Он подходит для всех видов крыши и других работ.

Эмульсионный раствор отличается малой степенью воспламенения, его используют недалеко от источников открытого огня.

Полимеры в составе праймера играют роль стабилизаторов качественных характеристик.

Слой грунтовки на поверхности облегчает кровельные гидроизоляционные работы. На обработанную плоскость лучше приклеиваются самоклеящиеся и наплавляемые покрытия.

Состав

Праймер — жидкий битум, композиционный раствор смолистых углеродов, которые относят к группе органики. Частицы черного насыщенного цвета характеризуются повышенной вязкостью. Для производства берут высококачественное сырье.

В составе присутствуют компоненты:

• битумно-нефтяная эмульсия;
• уайт-спирит, керосин, сольвент или бензин;

Других включений или неоднородных примесей нет, для изготовления не применяют токсичные вещества, например, толуол.

Нефтяные битумы расплавляются при температуре свыше 75 – 90°С, поэтому их уверенно используют в районах с жарким летом. Битум представляет собой смесь продутого воздухом гудрона с остатком вязкой сырой асфальтовой нефти или тяжелым дистиллятом.

Холодные составы получают размягчением битумного сырья в органических разбавителях. Такие пропитки быстро высыхают, глубоко проникают в основу. Горячие варианты предполагают распаривание битума при температурном воздействии.

Назначение

В межсезонье влага проникает в поры кровельного основания, замерзая расширяет и разрушает их. Гидроизоляционные слои, стеклоткань, стекловолокно плохо клеится к необработанной поверхности.

Действие битумной грунтовки:

• праймирование улучшает адгезию материала к поверхности, при этом высохший раствор не липкий;
• раствор проникает вглубь до 4 миллиметров, заполняет поры;
• верхний слой обработанной поверхности представляет собой укрепленное основание для последующей укладки финишного или промежуточного слоя;
• на 1 – 2% снижает затраты на клей для будущего пласта отделки;
• продлевает срок службы наплавляемых покрытий.

Битумный праймер используют по бетону, металлу, древесине, асбоцементу, пористым блокам. Его применяют в качестве самостоятельной изоляции от влаги или в комплексе с иными материалами.

Области использования нефтяного грунта:

• основания плоских (до 12°) крыш, плит покрытия и междуэтажного перекрытия;
• гидроизоляция и грунтовка фундаментов под утеплитель;
• устройство дорог;
• обработка поверхности подземных сооружений, пролетов мостов;
• наружные стенки металлических трубопроводов;
• бетонные, железобетонные стены и полы подвалов, цокольных этажей.

Продукт результативно защищает металлические поверхности от ржавчины.

Отличие от мастики

Битумный праймер отличается от мастики свойствами, целью применения и составом. Материалы предназначены для разных работ. Грунтовка скрепляет верхний слой основания, защищает от влаги, разрушения, обеспечивает эффективное склеивание. Мастику применяют как гидроизоляционную прослойку и клеевой слой для укладки армирующей сетки и финишного кровельного покрытия.

Основные отличия:

• мастики отличаются большей вязкостью, в состав включены наполнители в виде мела, минеральной крошки, других частиц;
• праймер на поверхности прктически не имеет толщины, а мастику накладывают толщиной от 0,5 мм до 2 см, в зависимости от потребности.

Разновидности битумных праймеров

Готовые к применению битумные праймеры перед работой не нужно разводить. Концентраты разбавляют керосином, бензином, уайт-спиритом, сольвентом. Использовать растворители на базе ацетона (№ 647, 646 и др.) не рекомендуется. Концентрированные препараты экономят средства на транспортировку продукта к месту обработки.

По цели использования выделяют три основных вида:

• универсального применения;
• для дорожных работ;
• для обработки кровли.

Есть специальные разновидности для разных материалов, состав подобран с учетом адгезии верхних слоев соединяемых поверхностей.

Кровельный

Для кровли используют битумные и эмульсионно-битумные праймеры. Пропитку наносят сразу на подготовленное основание, чтобы укрепить верхний слой. В процессе высыхания частицы выталкивают влагу из пор, заполняют просветы. После застывания плоскость ската не впитывает влагу, готова к нанесению мастики и наклеиванию армирующей сетки.

При обработке крыши из железобетонных плит обрабатывают поверхность элементов и пропитывают стыковочные швы между панелями. Последующий слой мастики также укладывают в швы, поэтому с помощью праймера обеспечивают адгезию материалов в труднодоступном месте.

Дорожный

Дорожное основание имеет в основании щебеночную подушку разной толщины. Покрывающее полотно в некоторых случаях также выполняют из щебня средней или мелкой фракции. Боковые стороны дорожной насыпи укрепляют бетонными и железобетонными плитами, поэтому их поверхность требует обработки битумной грунтовкой для сохранения целостности и гидроизоляции.

Дорожный битумный праймер применяют с целью:

• обеспечить прочность поверхности;
• связать щебневые частицы в составе подушки;
• защитить основание от влаги.

Универсальный

Если условия строительства или отделки не требуют использования узкоспециального состава, применяют универсальный вариант битумной жидкости. Праймер отлично подойдет для крыши с небольшим уклоном скатов, дорожного строительства и обработки подземных конструкций.

Состав обеспечит требуемую адгезию, создаст водонепроницаемую пленку. Толщина покрытия, перекрытия или отделки останется на уровне расчетной, т. к. вещество большей частью впитывается внутрь основания.

Изготовление своими руками

Есть на строительном рынке некачественная продукция, которая произведена с отклонениями от технологии. В итоге праймер высыхает длительно или не схватывается совсем. Поверхность остается влажной, не пригодной к наклейке следующих материалов.

Процесс самостоятельного изготовления битумной грунтовки:

• подготавливают неэтилированный бензин (1 кг);
• битум расплавляют в емкости паяльной лампой или на печи, пока он не перейдет в жидкое состояние;
• охлаждают расплав до температуры +80°С;
• в емкость с бензином небольшими порциями подмешивают расплавленную смолу (если добавить сразу, то бензин загорится);
• полученную смесь пропускают через металлическое сито.

Неэтилированный бензин не содержит в составе свинцовых присадок, что обеспечивает его экологичность. В России на заправках продают только такие виды.

Правила использования

Грунт наносят в любую погоду, ограничением к применению является влажность поверхности более 15%. На вертикальные стены и другие плоскости наносить раствор трудно, т. к. он стекает.

Советы по обработке:

• На вертикальные поверхности после нанесения накладывают полиэтиленовую пленку. Материал приклеивается к поверхности и удерживает состав до полного высыхания. Затем покрытие снимают.
• Если грунт используют для приклеивания слоев материала, ждут высыхания первого слоя в течение 4 – 5 часов, затем наносят слой клея.

Чтобы увеличить сцепляемость материалов, их по поверхности прокатывают катком.

Как высчитать расход

Показатель зависит от вида пропитки и пористости обрабатываемой поверхности. Изготовители указывают данные по расходу на этикетке.

Нормативный расход на часто изолируемые поверхности (на 1 квадратный метр):

• металл — на один слой затрачивается около 200 г средства;
• шифер, асбоцемент, цементно-песчаная штукатурка, бетон — 250 – 300 г;
• плотная древесина — 300 – 350 г;
• старая кровля из рулонного материала — 500 г.

Подготовка к применению

От качества первого праймирования зависит целостность и эффективность последующих слоев. Поверхность очищают от мусора, в сезон дождей удаляют влагу с крыши. Грунтовка на основе битума застынет и сцепится с мокрой кровлей, но лучше, если свободной влаги будет меньше. Уборка касается снега, наледи.

Подготовка состава к работе:

• в морозную погоду праймер отогревают в помещении, где температура воздуха не ниже +15°С;
• перед использованием концентрат разбавляют, готовый раствор перемешивают по всему объему;
• для загустевших составов используют уайт-спирит, сольвент в небольшом количестве.

После открытия емкости материал может применяться некоторое время. Информация об этом есть на упаковке. Хранят его в таре с плотной крышкой при температуре +30 — +50°С, подальше от каминов, печей и отопительных агрегатов.

Технология нанесения

Средство наносят различными инструментами. Нужно обеспечить равномерность, чтобы состав пропитал все участки без пропусков.

Используют приспособления:

• кисти с длинной ручкой или щетки;
• объемные меховые валики с насадкой.

Первым способом является намачивание кисти или валика в растворе и выкатывание по плоскости. В другом случае раствор выливают из емкости на поверхность небольшими порциями на некотором расстоянии. После этого средство разравнивают инструментом до полного покрытия всей площади.

Грунтом пропитывают поверхность кровли, куда будут укладывать стеклоизол или другой кровельный материал. На сами полосы стеклоткани праймер не наносят.

Техника безопасности

Битум относят к веществам с повышенным риском воспламенения. Материалы, которые укладывают наплавляемым способом (с горелкой), начинают монтировать после полного высыхания раствора.

Правила безопасности:

• на объекте размещают огнетушители, лопаты, багры так, чтобы быстро отреагировать на огонь;
• для разогрева применяют исправные топки из негорючих материалов;
• перемещают битум в плотно закрытых емкостях на расстояние не больше 50 м;
• внутри помещений открывают проемы, надев респиратор, перчатки.

На рабочей площадке нельзя курить. При попадании на кожу стереть массу ветошью, смыть водой с мылом, при попадании в глаза промыть большим объемом воды, вызвать скорую.

Как удалить праймер

Если загрязнение случилось недавно и грунт не застыл, можно обойтись без химии. Нужно удалить вещество скребком, затем промыть мыльным раствором. Можно использовать растворитель уайт-спирит, бензин.

На металлических поверхностях применяют специальные магазинные средства для удаления битума. Препараты продают во флаконах или в виде спреев, они не оставляют следов.

Производители битумного праймера

Наиболее популярными изготовителями являются «Технониколь» (ISOBOX) и DECKEN. Продукты отличаются высоким качеством, стоимость приемлемая.

• Битумный праймер ISOBOX — специально подобранный состав с органическими разбавителями используется для любого типа поверхности, является универсальным.
• Битумный праймер DECKEN — продают в готовом к применению виде. В составе есть стабилизаторы для повышения адгезии, стойкости к влаге.

Продукция имеет сертификаты качества. Есть разновидности только для строительства дорог, другие рекомендуются для наружного применения.