Самостоятельное изготовление ворот из металлического профиля

Перед строительством ворот из профнастила для загородного дома или дачи надо изучить положительные и отрицательные свойства материала заполнения. От них зависит выбор конструкции и порядок постройки. Изготовление можно провести самостоятельно или поручить профессиональным строителям. Работа с профлистом проста, но при нарушении технологии и малейшей неосторожности можно повредить целостность листа и безвозвратно испортить его внешний вид.

Сфера применения и особенности материала

Ворота для частного дома, изготовленные из металлопрофиля, завоёвывают популярность благодаря следующим свойствам и характеристикам:

• Возможность самостоятельной установки конструкции с использованием минимального набора инструментов, имеющихся в распоряжении почти каждого застройщика или жителя частного дома.
• Относительно невысокая цена стройматериалов, которые также могут остаться от основной стройки.
• Доступность комплектующих в любом населённом пункте и возможность их доставки на участок самостоятельно, даже на легковом автомобиле, экономя на услугах транспортной компании.
• Широкая цветовая гамма и ассортимент размеров профилированных листов.
• Крепкий каркас из профильной трубы, устойчивый к ветровым нагрузкам.
• Вариативность способа открывания (распашные, раздвижные), а также ручного или автоматического перемещения створок.
• Стойкость многослойного покрытия листов к коррозии. Каждая сторона заводских изделий защищена цинковым и конверсионным слоем, грунтовкой. Кроме того, внешняя поверхность отделана полимерным составом, а внутренняя — краской. Это позволяет производителям давать гарантию на сквозную ржавчину до 30 лет. Покрытые только цинком изделия не менее стойки к коррозии и не уступают в продолжительности использования благодаря большей толщине металла.
• Небольшой вес предъявляет невысокие требования к конструкции основания и позволяет изготовить ворота самостоятельно одному человеку.
• Профилированное покрытие стойко к деформации при правильном монтаже и конструкции основания.

Недостатки ворот из профиля в основном вызваны большой поверхностью листа, которую легко деформировать механическим воздействием.

Выбор профлиста

Промышленность предлагает три вида профилированного листа, которые используют для ворот:

• кровельный;
• стеновой;
• каркасный.

Модели отличаются толщиной металла, геометрией и высотой профилирования, характеристиками покрытия.

Согласно ГОСТ 24045-2016 г. «Профили стальные листовые гнутые с трапециевидными гофрами для строительства», в обозначении должны присутствовать буквы:

• НК — универсальные для настилов кровли;
• С — стеновые, несущие ограждающую функцию;
• НС — универсальные.

Если ворота из профлиста представляют собой единое целое со всем ограждением, выбирают тот же тип, что и для забора.

Для широких створок необходимо подобрать листы с большей толщиной, либо изготовить усиленный каркас.

Варианты конструкции

Все типы ворот можно классифицировать:

• по количеству створок;
• по способу открывания — откатные или распашные секционные, поворотно-откидные;
• по расположению калитки — в створке или отдельно;
• по способу перемещения — ручному или механизированному.

Одностворчатые конструкции имеют небольшую жёсткость, поэтому для чаще выбирают откатной способ открывания. Конструкция в этом случае удерживается верхней и нижней рамой.

В распашном варианте могут присутствовать 2 створки, но и в этом случае из-за массы предъявляют повышенные требования к основательности и прочности опор, а также к качеству крепления к ним створок.

Поворотно-откидной вариант больше подходит для гаражных ворот, так как им неудобно пользоваться при порывистом ветре. Этот тип сложен в расчёте и изготовлении подъёмного механизма.

Ворота из профнастила с калиткой имеют наименьшую механическую прочность полотна, поэтому при наличии места дверь для прохода лучше установить отдельно.

Самостоятельное изготовление распашных ворот

Самый простой вариант для самостоятельного монтажа — распашные ворота.

Среди преимуществ:

• простота конструкции — к опорным столбам посредством петель присоединяют две, очень редко одну створку;
• минимальное количество дополнительных устройств для эксплуатации;
• возможность поставить конструкцию в узких местах, где невозможно организовать откат створок;
• направление открывания (внутрь или наружу) выбирается местом установки петель;
• для автоматизации в продаже присутствует множество заводских устройств.

Главная трудность изготовления ворот из профлиста своими руками – правильно рассчитать размеры и качественно приварить створки. При малейшем проседании двери начнут нахлёстываться друг на друга, конструкция потеряет функциональность.

Распашные ворота из профлиста изготавливают по алгоритму, включающему:

1. Замеры и проектирование.
2. Расчёт материала и его покупку.
3. Подготовку инструмента и расходников.
4. Монтаж опор.
5. Сварка каркаса с запорными устройствами.
6. Крепление створок ворот и покраска всей конструкции.
7. Обшивка каркаса профлистом.

Все этапы выполняют последовательно, проверяя качество выполнения предыдущего.

Проектирование

На первом этапе выполняют общий эскиз, на котором проставляются примерные размеры каждого элемента.

Обязательно учитывают особенности места установки, геометрические размеры имеющегося в продаже профлиста. Следует уточнить рабочую (монтажную) ширину листа. Это позволит использовать цельные детали, сделать меньше резов, не нарушить красоту ворот.

Имея эскиз, можно приступать к изготовлению проекта, в котором будут точные расстояния между опорными столбами.

При проектировании выбирают вариант каркаса створок. Он представляет собой прямоугольную рамку с раскосами, которые одновременно являются рёбрами жёсткости и основой для крепления профлистов. Расположение раскосов может быть крест-накрест, по горизонтали, вертикали или диагональным.

Расчёт и приобретения материалов

По чертежам можно установить точное количество необходимого материала, включая расходные.

На основании схемы и подсчёта ворота для частного дома из металлопрофиля с калиткой потребуют приобретения:

• профилированного гнутого листа из металла;
• металлической трубы прямоугольного сечения с размерами стенки от 80х80 мм или круглой 73мм со стенкой 5,5 мм;
• трубы профильной сечением от 20х40 мм в зависимости от размера створок;
• четырёх или шести гаражных петель для створок и двух для калитки;
• фиксаторов или засовов для закрепления створок в открытом и закрытом состоянии;
• замка для ворот и калитки или проушин для навесного варианта запорного устройства;
• воротных ручек для открывания и закрывания створок;
• крепления — кровельных саморезов или вытяжных заклёпок.

Часть изделий можно изготовить самостоятельно: ручки, засовы, проушины, фиксаторы.

Для монтажа столбов используют цементно-песчаный раствор, заполнителем для которого может служить щебень.

Для защиты от ржавчины используют антикоррозийные грунтовки и краску для наружного применения.

Необходимые приспособления

Из инструмента понадобятся:

• штыковая лопата для копки ямок под опоры и совковая для замешивания бетонной смеси;
• ёмкость для раствора;
• мастерок или келма;
• уровень или отвес, металлическая рулетка достаточной длины, металлический уголок, желательно с магнитом, разметочный шнур;
• углошлифовальная машинка (болгарка) с отрезными и зачистными кругами;
• дрель с набором свёрл;
• сварочный аппарат и электроды;
• электрический удлинитель;
• шлифовальная бумага, кисти.

Перед началом работ необходимо проверить наличие всего инструментария, чтобы не отвлекаться на поиск и покупку недостающего.

Установка опор

Монтировать ворота для частного дома из металлопрофиля с калиткой начинают с очистки и разметки территории.

Протянув шнур, отмечают ровную линию между ранее установленными опорами секций забора. В отмеченных местах роют ямы глубиной от 100 см, диаметром 25 см.

При необходимости используют лом или проливают грунт водой.

Столбы заранее обрабатывают грунтовкой и красят в два-три слоя. Для прочности в части, которая будет находиться под землёй, приваривают отрезки арматуры или уголка.

Установив столбы, тщательно вымеряют расстояния между ними и выверяют вертикаль. Используют распорки из дерева или камней.

Раствор изготавливают в пропорции 1:2,5:2 (цемент:песок:щебень). После заливки дают время затвердеть раствору в течение не менее 7–10 дней. Если нагрузка будет приложена ранее, смесь может разрушиться, а опоры отклонятся от вертикали.

Сварка каркаса

Ворота из металлопрофиля изготавливают на основе каркаса, к которому крепят листы.

Для раскладки и последующей сварки створок необходимо абсолютное ровное основание. Малейший перекос может привести к браку в работе, отклонению от плоскости каркаса.

1. Готовят вертикальные и горизонтальные детали каркаса. Зарезы проводят под углом 45^о.
2. Осуществляют прихватку труб. После этого ещё раз тщательно вымеряют углы и размеры.
3. Осуществляют окончательную сварку, зачищают швы болгаркой, при необходимости повторяют сварку.
4. Приваривают усилители каркаса — поперечные, вертикальные или диагональные раскосы.
5. Со стороны, где будут смонтированы петли, приваривают металлические уголки-раскосы из пластин или труб.
6. Приваривают верхние части гаражных петель.
7. Проводят покраску каркаса.

Монтаж створок

Для точной установки ворот понадобится помощники.

Используя подкладки, устанавливают ворота на необходимой высоте.

Между столбом и каркасом оставляют зазор около 7 мм, который необходим для работы петель и компенсации температурных расширений при изменении температуры воздуха.

Мелом отмечают расположение нижних частей петель.

Проводят сварку, навешивают ворота, подкрашивают места, где сварка повредила краску.

Обшивка

Обшивать каркас начинают после монтажа створок, устранения неровностей в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Для крепления профлиста используют кровельные саморезы, вытяжные заклёпки, винты. Болтовое соединение используют редко из-за трудоёмкости и потери внешнего вида со стороны каркаса.

Наконечники кровельных саморезов оснащены сверлом, но лучше предварительно просверлить отверстия в профлисте и каркасе, диаметром 2–2,5 мм. Это исключит случайные соскальзывания и порчу поверхности.

Заканчивают работы подгонкой ответных планок засовов и стопоров. Смазывают петли. Калитку изготавливают по тому же алгоритму.

Изготовление откатных ворот

Откатной вариант имеет преимущества перед распашным:

• легче поддаётся установке автоматизации открытия/закрытия;
• подходит для въезда грузовых (широких) автомобилей;
• легче пользоваться при снегопаде;
• надёжная фиксация от самооткрывания/закрывания.

Существуют несколько видов конструкций откатных вариантов:

• Подвесные предусматривают верхнюю опорную планку и отсутствие нижней. Внизу устанавливают направляющие для исключения перемещения ворот в вертикальной плоскости под воздействием ветра или механических нагрузок.
• Рельсовые, в которых опора происходит на нижнюю опору.
• Консольные имеют направляющую балку и противовес для уравновешивания тяжести створки.

Самостоятельно изготавливают чаще всего подвесные конструкции, их проще сделать своими руками.

Последовательность работ по изготовлению откатных ворот из профнастила мало отличается от распашного варианта.

Ширина створки должна быть на 150–200 мм шире расстояния между опорными столбами, чтобы перекрывать зазоры. Учитывают сторону расположения калитки, она должна находиться с противоположной стороны, в которую откатывают ворота.

Отличия заключаются на этапе установки направляющих. Створка опирается на верхнюю и нижнюю направляющие. Их монтируют на этапе изготовления стоек.

Наличие верхней планки важно учесть на этапе проектирования. Она не должна мешать проезду транспорта. С верхней планкой делают простейшие ворота.

К верхней перекладине створки на кронштейны крепят подшипники, облегчающие перемещение по направляющей.

Откатные механизмы легче приобрести в готовом виде и уже под них изготовить направлявшие для ворот из профнастила. Самостоятельное изготовление потребует приобретения подшипников и трудоёмкой точной работы над кронштейнами. В итоге получают необоснованные финансовые и временные затраты.

Если установка верхней планки невозможна из-за высоты транспорта, ворота делают с противовесом. Он нужен для уравнивания нагрузок и предотвращения заклинивания створки.

Механизмы автоматизации имеют самые разнообразны конструкции. Чаще всего используют реечный вариант, состоящий из привода, зубчатой рейки и системы управления с дистанционным или кнопочным управлением.

Важно обратить внимание на систему запирания механизма. В ночное время ворота должны блокироваться от откатывания вручную.

Автоматику приобретают до этапа проектирования, чтобы заложить в конструкцию необходимые для её работы элементы.