Размеры гаража для легкового автомобиля: высота, ширина

Определяя размер гаража, необходимо помнить о множестве факторов. Транспортное средство нужно заправлять, обслуживать, ремонтировать, размещать где-то множество сменных и запасных деталей. Также следует помнить о вопросах безопасности для водителя, автомобиля и расположенных рядом объектов.

Что нужно учесть при вычислении размеров гаража

Даже если гараж для машины возведен на территории частного участка, на него распространяется действие ГОСТ и СНИП. Данными документами установлены минимальные размеры, которое может иметь строение, предназначенное для хранения легкового авто.

Параметры следующие:

• длина — 500 см;
• высота — 200 см;
• ширина — 230 см.

Эти требования были разработаны еще в прошлом веке и предназначались для компактных моделей ВАЗ, ЗАЗ и АЗЛК. Сегодня установлены новые нормы, которые определяют не габариты помещения, а минимальные расстояния между транспортными средствами, людьми и несущими конструкциями.

Минимальный просвет:

• от головы до потолка — 40 см, при этом высоту гаража в частном доме нормы устанавливают 220 см и более;
• от дверей машины до стен или стеллажей — 50 см;
• от переднего бампера до ворот — 50 см;
• от заднего бампера до стены — 100 см.

Увеличение этих расстояний рассчитывается индивидуально в зависимости от предполагаемых условий эксплуатации гаража.

Комфортные габариты

Проектируя помещение для стоянки автомобиля, следует придерживаться золотой середины при выборе его габаритов. Каждый квадратный метр строения имеет свою стоимость в плане материалов и полезной площади участка двора, которая отводится под гараж. Планировку нужно делать такой, чтобы обеспечивалась компактность расположения объектов, но при этом сохранялся комфорт передвижения людей или выполнения ими каких-либо манипуляций.

Придерживаясь рекомендованных соотношений, следует помнить, что со временем количество жильцов может увеличиться и потребуется место для еще одной единицы техники. Гаражный блок следует делать с небольшим запасом на будущее или рассчитывать его сразу на два транспортных средства.

Нормативы по расстояниям сохраняются независимо от количества припаркованной техники. Людям также нужно открывать двери, багажники, соблюдать безопасность при въезде и выезде из помещения. Нужно учесть приоритеты людей в отношении правильности геометрических форм. Гораздо приятнее будет восприниматься здание квадратной формы или прямоугольной с пропорцией сторон 1:2.

Дополнительные факторы

Если на собственном дворе владелец может выбрать любой размер гаража на 1 машину, то в кооперативе такой возможности нет. В таких организациях действуют одинаковые для всех нормы. Каждый получает именно столько земли, сколько прописано в уставе.

В таких ситуациях можно пойти одним из вполне законных путей:

• Приобрести двойной надел. Именно совмещенный, чтобы при строительстве обустраивать общий фундамент, стены и коммуникации. Так выйдет намного дешевле, чем строить отдельные здания. Свободное место можно пустить под мастерскую, со стороны ворот поставить навес из поликарбоната. Также можно сэкономить и на яме. Для двух машин вполне достаточно одного смотрового углубления.
• Сделать гараж со стенами из профнастила. Листы тонкие, внешняя отделка не требуется, за счет разницы в толщине в сравнении с другими материалами удастся получить в пределах 30-40 см по длине и ширине. Утеплением придется пожертвовать, но прогреть рабочее место можно местным электрическим отоплением.
• Построить второй этаж. Если предусмотреть в проекте, что надстройка не будет являться жилой, проблем с его утверждением и узакониванием не возникнет. А уже потом дополнительному подсобному уровню можно придумать самое разнообразное применение, а первый отвести чисто для стоянки машины.

Чтобы вписаться в установленный стандарт, всегда можно найти оптимальное для всех сторон решение. Следует только ознакомиться с доступными вариантами и выбрать для себя наиболее подходящий.

Оптимальные параметры конструкции

Сэкономить полезное место на участке и сделать его вид более привлекательным помогает пристройка гаража к жилому дому или обустройство стоянки на нулевом уровне. В обоих случаях потребуется намного меньше времени на строительство, существенно снизится расход материалов.

При планировании следует учитывать ряд факторов, которые могут повлиять на габариты гаража:

• Возможность размещения кладовки с контейнерами, ларями, полками для различного вида провианта. Для этого потребуется не менее 150 см расстояния от стены.
• Необходимость места для хранения сезонных колес, тента, крупных запасных частей, емкостей с топливом и специальными жидкостями. Это не только пространство, но и гидроизоляция, вентиляция и противопожарные меры.
• Будет ли строение оснащено водопроводом и канализацией. Если да, нужно предусмотреть отопление — провести линию от котельной, устаовить обогревательные приборы. Для всего этого потребуется выделить место, что подразумевает расширение строения по ширине и глубине.

При использовании гаража в качестве многофункционального хозяйственно-техничного центра нужно быть готовым к тому, что расходы на его строительство будут намного выше, чем на обычный отдельно стоящий вариант с буржуйкой и несколькими полками внутри. Комфорт и удобство имеют свою цену, да и сооружение возводится на десятилетия.

Следующим фактором, который следует учитывать, является высота потолка. Речь идет не о нормах или безопасности, скорее о психологическом аспекте. Живя в квартирах и частных домах, люди привыкают к высоте стен 250-280 см в зависимости от проекта. Если сделать в гараже рекомендованные 220 см, может возникнуть ощущение давления, тесноты и даже замкнутого пространства. 300 см и более практично в плане отвода выхлопных газов, а также не будет способствовать комфорту и уюту.

Советы по возведению гаража

Работа по возведению гаража во всех случаях начинается с планирования. Сделать чертежи можно своими руками, заказать в строительной компании или воспользоваться готовыми решениями из интернета. Дальше следует правильно выбрать место строительства. Желательно, чтобы оно было на возвышенности, на расстоянии более 1 м от забора, 6 м от жилого дома и 12 м от соседских построек. Нецелесообразно ставить гараж над подземными и под воздушными коммуникациями общего пользования.

Выбирая внешнюю обшивку, следует останавливаться на огнестойких материалах, которые смогут сдерживать пламя не менее 30 минут. Нужно продумать эффективную систему вентиляции, которая должна выводить из помещения влагу, испарения и выхлопные газы. Оптимальный вариант — электрический вентилятор с клапаном, активирующийся при включении в гараже света. Если стоянка смежная с домом, должна быть качественная звукоизоляция.