Обслуживание бытовых, промышленных и автомобильных кондиционеров предполагает дозаправку системы фреоном. Периодичность процедуры составляет один раз в 1-2 года. В случае аварийной протечки хладагента дозаправка выполняется после устранения проблемы. Для заполнения рабочего контура фреоном используется специальный комплект инструментов и оборудования. С его помощью можно выполнить процедуру самостоятельно. Для профессионального обслуживания применяются автоматические заправочные станции.
Оборудование для заправки кондиционеров
Комплект оборудования для заправки кондиционеров позволяет сэкономить на оплате услуг представителя сервиса и выполнить работу самостоятельно. Ручная станция позволяет осуществить диагностику сплит-системы и заполнить контур хладагентом. Автоматические и полуавтоматические станки для заправки кондиционеров автомобилей отличаются высокой стоимостью и используются в коммерческих целях. Бытовые и полупромышленные климатические системы обслуживаются с применением стандартного переносного комплекта. В его составе:
- манометрический коллектор;
- вакуумный насос;
- заправочные шланги;
- переходники и адаптеры для фреона R410;
- шаровой кран;
- электронные весы.
Комплект помещается в удобный кейс, для работы с ним прилагается руководство по эксплуатации.
Инструменты для заправки климатической техники
Кондиционеры чаще всего требуют не полной заправки, а восполнения вытекшего фреона. Дозаправка осуществляется двумя способами: по давлению и по весу. Процесс потребует специальных инструментов. Среди них вакуумный насос — оборудование дорогостоящее, для разовой процедуры его лучше арендовать. Правильно выбрать инструменты поможет информация об их характеристиках и назначении.
Вакуумный насос
Вакуумирование рабочего контура кондиционера позволяет избавиться от воздуха и влаги, попавшей в систему. Капли жидкости, оставшиеся внутри оборудования приводят к быстрому износу компрессора. Для работы с климатическими и холодильными системами используется одно и двухступенчатый вакуумный насос.
Для бытовых кондиционеров, имеющих небольшую протяженность магистрали, подойдет агрегат низкой производительности. Обслуживание промышленных климатических установок осуществляется мощными насосами с высокой скоростью откачки воздуха.
Оборудование делится на две группы: низко и высоковакуумные модели. Каждый вид насосов представлен аппаратами различной конструкции.
Низковакуумные:
- Пластинчато-роторные устройства имеют внутри корпуса рабочую камеру с ротором и подпружиненными лопатками. При вращении механизма воздух сжимается и проталкивается через аппарат. Аппараты требуют заправки маслом, регулируют остаточное давление. Популярные производители: WIGAM (Италия), CPS (США), VALUE (Китай).
- Водокольцевые агрегаты отличаются наличием жидкости в рабочей камере. Они просты в устройстве и безопасны для окружающей среды. Жидкостно-кольцевые насосы снабжены одной движущейся деталью — рабочим колесом. Минус установки — высокие затраты электроэнергии.
- Двухроторные. В двухступенчатых моделях роторы установлены последовательно для усиления вакуумизации.
Высоковакуумные:
- Диффузные — рассчитаны на работу в среде с посторонними частицами, устойчивы к перепадам напряжения. Плюс — высокая производительность.
- Криоадсорбционные — поглощение газа происходит путем вымораживания жидким азотом. Минус аппарата — использование синтетического масла, требующего утилизации.
- Гетерионные создают вакуум без следов примесей. Эффективное оборудование применяется редко из-за высокой стоимости.
Основной ориентир при выборе вакуумного насоса — параметры сплит-системы. Значимые характеристики агрегата:
- Остаточное давление — определяет качество вакуумации, чем ниже показатель, тем лучше очищена система.
- Мощность двигателя — характеристика влияет на продолжительность бесперебойной работы.
- Производительность агрегата — количество выводимого воздуха. В зависимости от модели параметр составляет 42-273 л/мин.
Дополнительные критерии выбора: вес устройства, индикация масла, уровень шума, условия эксплуатации.
Течеискатель
Утечка хладагента в системе кондиционирования оборачивается снижением мощности охлаждения. Для поиска проблемы используется портативный детектор утечки фреона. Электронный прибор способен обнаружить небольшие потери порядка 4-5 г/год. Он состоит из эргономичного корпуса с дисплеем и гибкого зонда с датчиком. О месте протечки сообщает акустический и светодиодный сигнал. Недостатки электронного течеискателя:
- плохая работа в ветреную погоду;
- высокая стоимость.
Манометрический коллектор
Манометрическая станция предназначена для контроля давлени внутри рабочего контура климатической системы. С помощью шлангов устройство подключается к вакуумному насосу, баллону с фреоном и кондиционеру. Манометры изготавливаются двух цветов: синий — измеряет давление на стороне всасывания (низкое), красный — нагнетания (высокое). Корпуса приборов изготавливаются из алюминия. Манометр снабжен шкалой давления и кипения. Параметры различаются для каждой марки хладагента, около разметки указывается вид фреона.
Для бытового использования рекомендуется аналоговая манометрическая станция, промышленное оборудование обслуживается с помощью электронных коллекторов, имеющих в памяти данные 60 хладонов.
Электронные весы
Специальные электронные весы для заправки климатической системы обладают высокой точностью, программируются на вес скачиваемого или заливаемого хладагента. При достижении установленного значения раздается звуковое оповещение. Рассчитаны на вес от 0 до 100 кг. Весы состоят из платформы и пульта управления. Используются для работы с любым видом фреона. Погрешность прибора составляет 5 г на 100 кг. Используя электронные весы, отмеряют количество хладона, указанное в документации.
Шестигранные ключи
Набор инструментов для заправки сплит-систем будет неполным без шестигранных ключей необходимых для откручивания сервисных штуцеров и запуска в систему хладона.
Фреон
В кондиционерах применяется несколько марок фреона: r22, R410a, R407c. Тип используемого хладагента указан в документах устройства и на шильдике с обратной стороны блоков. Наибольшее распространение получил хладон r22, но в современных климатических системах его заменили фреоны без содержания хлора. Хладагенты R407 и R22 близки по своим свойствам. Для заправки системы можно использовать одинаковое оборудование. Фреон R410a отличается высоким давлением в рабочем контуре (26 атмосфер, против 16 у r22). Потребуются специальные переходники и шланги.
Заправочная норма хладагента указывается производителем.
