Как сделать качели для детей своими руками

Качели на даче – один из важных атрибутов для отдыха с детьми. Малыши до 3 лет и подростки с одинаковой радостью играют на качелях. Нередко такой досуг предпочитают и взрослые. Однако конструкция детских качелей отличается от взрослых моделей.

Чем детские качели отличаются от взрослых

Качели для ребенка отличаются следующими характеристиками.

• Более высокая безопасность – предпочтение всегда отдается более легким материалам – дереву, пластику, так как при случайной травме легкое сиденье принесет меньше вреда. Кромки и края обязательно плавно закруглены и зачищены.
• Поручни, дополнительные крепления, ручки, спинки. Способность удерживать равновесие у маленьких детей развита намного меньше. Для безопасного раскачивания нужны дополнительные меры предосторожности.
• Стойкость к погодным условиям – дождю, холоду, солнцу. Пластик, например, предпочтительнее дерева, так как последнее рассыхается и нуждается в более тщательном уходе.
• Декоративность. Малыши любят яркие краски, да и дети постарше сначала обращают внимание на привлекательные, а не практичные модели.

Простейшие качели собирают из подручных материалов. Это прекрасный способ развивать у детей координацию и чувство баланса.

Виды качелей для детей

Классифицируют приспособление по самым разным признакам. При выборе учитывается способ раскачивания, материал изготовления, простота, ремонтоспособность. Наименее важным параметром выступает дизайн.

По типу материала каркаса

Детские качели своими руками делят на подвесные и каркасные. Первые – сиденье, подвешенное на уже имеющуюся опору, наподобие балки на потолке, ветки на дереве. Каркасные качели стоят на собственной опорной конструкции.

По материалу каркаса различают 2 вида.

• Из дерева – легкий, прочный материал, безопасный благодаря ровной гладкой поверхности и возможности закруглить все кромки и края. Из дерева обычно делают и сиденье, и каркас.
• Из металла – более долговечная и надежная конструкция. Стальной каркас можно оставлять в саду на зиму. Делают каркас из металлопрофиля с помощью варки или крепления на болты. Металлический каркас выдерживает куда большую нагрузку.
• Из пластика – вариант для малышей, так как большой вес не выдерживает. В остальном это прекрасный вариант: очень легкий, нетравмоопасный, ярко оформленный.

Материалы для сиденья более разнообразны. Очень популярны стали модели с вязаным или плетеным из ивы сиденьем.

По способу монтажа различают такие варианты.

• Стационарные уличные – тяжелые модели, чаще из металла и из дерева. Нередко двойные или объединенные с другими видами уличных сооружений. Каркас закрепляют в грунт – устанавливают в углубления и заливают бетоном, с места на место конструкцию переносить нельзя.
• Подвесные – сиденье и подвесы. Такую качалку закрепляют на любую подходящую опору как в доме, так и на улице. Важно, чтобы ветка дерева или потолочная балка могла выдержать дополнительный вес.
• Переносные – каркас опирается на нижнее основание. Это позволяет удерживать всю конструкцию даже при сильном раскачивании. Вес относительно небольшой, ее можно переносить с места на место.

Обычно переносные модели разборные. Но есть и цельные – для маленьких детей.

По возрасту

Дети очень сильно изменяются с 1 года до 12, мебель и игрушки для них должны учитывать анатомические особенности каждой возрастной группы.

• Вариант для малышей – до 12 месяцев, скорее напоминают люльку. Его задача – не развлекать ребенка, а помогать его укачивать. При этом люлька позволяет сохранять правильное положение тела и обеспечивает безопасность малыша.
• Качели для детей от 1 года до 3 предполагают сидячее положение. Но так как держать равновесие самостоятельно ребенку еще сложно, модели оснащаются поручнями, спинкой, удерживающими ремнями и ограничителями.
• Модели для школьников и подростков старше 12 лет могут иметь разную конфигурацию и позволяют раскачиваться в куда большем диапазоне. Ограничители нередко отсутствуют вовсе. Сиденье крепят не на подвесы, а на веревки и цепи, что допускает возможность дополнительного вращения сиденья. Это позволяет развивать равновесие и координацию.

Размеры качелей зависят от возраста. Ширина сиденья и высота каркаса увеличиваются пропорционально.

Качели для улицы

Как сделать своими руками качели дома для детей, зависит нередко от собственной фантазии. Исполняют самодельные модели из самых разных подручных материалов, особенно если дети уже преодолели возраст в 3 года.

• Примитивный и всем доступный вариант – качели из автопокрышки. Шину легкового автомобиля чистят, моют, подвешивают на прочную веревку и вешают на ветку. Раскачиваются на конструкции сидя, стоя, повиснув.
• Вариант из дерева тоже прост. П-образный каркас из бруса или даже необработанных стволов устанавливают на любом ровном участке. Сиденье изготавливают из куска доски или фанеры, подвешивают на веревках к горизонтальной перекладине. Более устойчив вариант с каркасом на А-образных стойках. Для него лучше сделать чертеж.
• Более устойчива модель, где деревянные стойки вкапывают в землю или даже бетонируют. Также поступают с каркасом из профиля. Переносить такую конструкцию нельзя, но и опрокинуть невозможно.
• Брезентовые качели так называют из-за материала сиденья. Его шьют из брезента или других плотных материалов, подвешивают на веревки или даже цепи. Вполне подходит для детей от 3 до 7 лет.
• Качели-маятник – рассчитаны на двух пользователей. Это длинная доска с сиденьями из покрышек или без них, установленная на круглую опору. Раскачивание происходит, когда дети, сидящие на концах доски поочередно отталкиваются ногами.
• Нередко качели представляют собой подвешенные к балке или дереву самые невероятные сиденья. Например, очень удобна модель из доски для скейтборда. Качели-гамак делают из куска пестрой ткани, а изящное кресло плетут из прочной пряжи, лозы, ротанга.

При должном умении сиденье и спинку оформляют в виде автомобиля, самолета, бабочек, корпуса лошадки и других предметов или животных.

Изготовление домашних качелей

Качели своими руками для маленьких детей собрать легче, если использовать простые конструкционные узлы.

• Хотя деревянный каркас достаточно прочен, для большей надежности бруски А-образной стойки и горизонтальную перекладину скрепляют специальным металлическим кронштейном. В последнем есть отверстие под крепеж саморезами или гвоздями, что заметно облегчает монтаж. Нет нужды выпиливать концы, рассчитывать угол спила.
• Нередко цепи качелей крепят на простой болт. Однако это решение ненадежное: звено цепи быстро перетирается. Лучше брать готовый подшипниковый узел с шариковыми подшипниками качения. Годятся и шарниры на базе полиамида-6: они скользкие и стойкие к трению.
• Для подвесов берут прочный капроновый трос или цепь с круглыми звеньями из прутка диаметром не менее 5 мм. Трубы брать запрещается, так как они травмоопасны.
• Крепят подвесы с сиденьями на карабины с гайкой. Толщина прутка – 7 мм. Устройство выдерживает вес в 200 кг.
• Сиденье изготавливают из чего угодно: рейки, фанера, шина, старая колыбель, сиденье от детского стульчика. Можно сделать мягкое сиденье из ткани и поролона или просто зашить подушку в чехол и надеть на качели.

Модели окрашивают в разные цвета, дерево обязательно шлифуют. Можно покрыть лаком изделие.

Правила детской безопасности

Чтобы снизить травмоопасность при использовании качелей, нужно выполнять следующие требования.

• Высота каркасной стойки составляет 200–220 см от земли.
• Длина качелей для одного – не менее 155–165 см, двойных качелей – 265–275 см.
• При раскачивании между сиденьями и стойками должно сохраняться безопасное расстояние – не менее 55 см. Между двойными сиденьями – 65 см.
• От сиденья до земли должно быть не менее 50 см. Ребенок при раскачивании не должен постоянно касаться земли ногами. Недостаточная высота качелей чаще приводит к травме, чем чрезмерная.
• Закреплять конструкцию нужно так, чтобы она не раскачивалась из стороны в сторону. Для этого шарниры размещают на дистанции большей, чем ширина сиденья – не менее 15 см.

Вокруг сиденья должно сохраняться свободное пространство – по 3,5 см с каждой стороны. Если при катании ребенок спрыгивает, перед ним должна быть достаточная площадь для приземления.